Beiträge von Micha

Zitat von DucatistiPS

ganz Böse Leute sind das ,diese Biker , ja die sind tatsächlich alle so, hab ich gehört

Das hat niemand gesagt.

Also die Sperrungen hier in der "Nähe" sind alle erfolgt, weil die Einsatzkräfte im Wochenrhythmus Motorradfahrer von der Straße kratzen oder im näheren Umfeld in Einzelteilen aufsammeln mussten. Von den vielen Kollateralschäden unbeteiligter Verkehrsteilnehmer mal abgesehen.

Diese Argumentation hier finde ich lustig:
"Wenn eine Strecke erkennbare Risiken und Gefahren für Motorradfahrer hat, dann müssen diese Stellen entschärft werden."

Die Risiken und Gefahren sind nach Gutachtern auf den Strecken fast ausnahmslos immer nicht angepasste Geschwindigkeit und halsbrecherische Überholmanöver. In das Bild passt auch, dass die meisten Sperrungen nur am Wochenende gelten. Also für die "Ausflugsfahrer". Die Risikoherde sind also die Fahrer selbst. Durch die Sperrung für Motorradfahrten am WE sind diese Stellen also "entschärft" worden. Und im Zweifel lieber so, als wenn der nächste suizidalfahrende einen seiner Kumpels mit abräumt oder der nächsten Familie im Fahrzeuginneren landet, weil er bei der Kurvenfahrt mit dem Oberkörper im Gegenverkehr hing.

Zitat von access

Ein moderner Verbrenner, oder Hybrid wie in meinem Fall, fährt sich nicht groß anders als ein Elektroauto.

Doch. Oh doch...

Die deutsche Politik hat schon recht.... niemand will Elektroautos und wir müssen zurück zum "hocheffizienten Verbrenner" ...

IMHO eine sehr gute Nachricht für die deutsche Automobilindustrie im allgemeinen und Volkswagen im Detail. Weshalb wird das von Medien und Politik nicht aufgenommen?

Zitat

Zusatzschichten in Emden und Zwickau

In Emden sind wegen der erhöhten Nachfrage mindestens zwei Sonderschichten für die Fertigung des ID.7 eingeplant. Zwickau profitiert derweil von einer besseren Auftragslage beim ID.3 Neo, was die derzeit bestehende Unterauslastung verbessern dürfte. Reguläre Sonderschichten sind in Sachsen vorerst allerdings nicht vorgesehen.

In Emden wird zudem der ID.4 gebaut, der demnächst als ID. Tiguan eine deutliche Auffrischung erhält. In Zwickau läuft neben dem ID.3 Neo auch das Audi-SUV Q4 E-Tron vom Band.

Die meisten Bestellungen entfallen jedoch auf Elektromodelle, die nicht in Deutschland produziert werden. Dazu zählen der ID. Polo, der Cupra Raval, der Skoda Epiq und der ID. Cross aus der sogenannten Urban Electric Car Family.

Mehr als 100.000 Vorbestellungen

Für diese vier Modelle liegen nach Konzernangaben mehr als 100.000 Vorbestellungen vor. Allein auf den elektrischen Polo entfallen davon mehr als 40.000. Gefertigt werden die Fahrzeuge in den spanischen Werken Martorell und Pamplona: In Martorell entstehen der ID. Polo und der Cupra Raval, in Pamplona der ID. Cross und der Skoda Epiq.

Gemessen an den Auftragseingängen verkauft Volkswagen in Deutschland derzeit mehr reine Elektroautos als Verbrenner.

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Bin noch am überlegen, ob ich noch schnell zuschlage und die 80€ raushaue. Eigentlich sehe ich gerade keinen Benefit für die Pro, die Standard Bridge macht alles was ich will. Es wäre also nur ein "besser haben als brauchen"... also jetzt 80€ für etwas ausgeben, das man gerade nicht braucht und von dem man nicht weiß, ob man es überhaupt braucht. Oder später 150€ ausgeben, wenn man sie doch benötigt? So oder so.... in beiden Szenarien ca. 80€ zum Fenster rausgeworfen

Auch ne interessante Einstellung, einem Multibillionendollarkonzern, der einzig und allein ausschließlich den Anteilseignern und deren Profitzielen verpflichtet ist und in der Vergangenheit schon mehrfach diverse Versprechen und "Datenschutz"-Angaben einkassiert hat, zu "vertrauen". Am Ende sogar mehr zu vertrauen. Aber gut, jeder hat so seine Ansicht.

Manchmal passen einfach alle Mosaiksteinchen ins Gesamtbild.

Nie heruntergefallen, nie angeeckt. Schon gar nicht an der Stelle, wo die blaue (Fotos oben) oder rote bei mir wirklich GERISSEN ist. Nämlich am Ladeport. Keine Ahnung, was Apple da seit Jahren mit den Silikonhüllen treibt. Aber am Ende auch wurscht, nie wieder.

Zitat von Mure77

Jetzt hat sie gerade angerufen und ich fahre später zum dritten Mal zum Amt 😂

Ich vermute kein E-Perso vorhanden, sonst hätte man sich den letzten Gang sparen können, wenn der Fehler mit der Nummer ausgebügelt wurde

Zitat von Onliner

Neo ja, deiner wohl nicht. Meines Wissens läuft die Software 6 erst auf Produktionen ab Sommer 2026.

Korrekt, so habe ich das auch verstanden. Ab diesem Modelljahr (glaub alles, was ab April oder so produziert wurde?) wurde ziemlich viel an verwendeter Hardware getauscht, neue Sensoren, andere Steuerungsgeräte usw. So wie ich das in einschlägigen Foren gelesen habe, funktioniert Car Key mit der alten Plattform nicht, weil irgendwas "fehlt", was jetzt erst dazu kam. Deshalb kommt auch die neue SW6 nicht.

Weil es schön in diesen Thread passt: heute das erste OTA-Update für den ID.7 erhalten auf die 6.0.1. VW ist jetzt auch im Digital Car Key Club mit Ablage in der Wallet. Natürlich gleich auf iPhone und Watch eingerichtet

Zitat von Andy

Wobei ich jederzeit mit der Uhr doch auch eine Sprachmemo aufzeichnen kann - die viel länger als 15 Sekunden ist?

Ja, aber das musst du aktiv tun. Die Watch macht das jetzt einfach mal pauschal in 15 Sekundenschleifen. Permanent. Das wäre der Knackpunkt, der jetzt erstmal zu Vorsicht führen könnte. Das eine erfordert eine aktive Handlung, das andere läuft einfach.

Schauen wir mal.

Zitat von Odin.666

Es sind momentan noch nicht für EU verfügbar

Das macht nichts, das hat sogar die Staatsanwaltschaften und die ersten Unternehmen in den USA auf den Plan gerufen:
https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-09-11/apple-s-always-listening-watch-ai-tool-could-pose-legal-risks-for-users

Denke, Apple Watches laufen Gefahr jetzt relativ schnell aus bestimmten Bereichen und Besprechungen pauschal verbannt zu werden.

Das hat nichts mit "Freude" zu tun, das ist einfach Beobachtung und Situationseinschätzung.

Bei "Apple Pencil" ist mir eine Geschichte von vor vier Jahren eingefallen, die mir heute immer noch gleichzeitig auf den Keks geht aber auch belustigt.

Wenn kleine Kinder den Papa überraschen wollen und den Apple Pencil in den Spitzer stecken, dass Papa wieder schön schreiben und malen kann ....

Also das Ergebnis ging mir auf den Keks. Den selbständigen Enthusiasmus habe ich gefeiert

Mal gespannt, wann Apple die heimliche Audio-Aufzeichnung wieder deaktiveren muss, weil Unternehmen Apple Watches pauschal aus ihren Entwicklungs- und Besprechungsbereichen verbannen und Parlamente und Regierungen weltweit ebenfalls einen Bann aussprechen. Selbst US Staaten finden das gerade gar nicht witzig.

Eines der drei Beispiele... war erst ein paar Monate alt, niemals runter gefallen, nie herumgeworfen und nein ich hatte auch keine Haustiere die da vielleicht drauf herum gekaut haben

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Und so sahen alle meine Apple Silikon Cases nach kurzer Zeit aus. Beim ersten mal denkt man sich "okay, Produktionsfehler, kann passieren". Beim zweiten "hm. hab ich wohl wieder Pech gehabt". Beim dritten dann aber "wollt ihr mich verar...."

Wenn es etwas gibt, das ich niemals wieder kaufen werde, dann sind es die Apple Silikon Cases. Drei mal gekauft, drei mal innerhalb weniger Monate abgranzt, gerissen, ... bodenlose Unverschämtheit, was Apple zu dem Preis liefert.

Gut, mittlerweile stecken meine Smartphones ja sowieso nur noch in Cases, wenn ich ins Stadion, auf ein Volksfest oder zum Betriebsfest gehe

Air in der Hand gehabt, herumgespielt, Fotos gemacht. Pro Max gekauft.

Beim Duo lohnt sich nicht mal das in die Hand nehmen, weil .... 2300€ für ein Smartphone.

Meine AWU2 ist jetzt drei Jahre alt und wartet eigentlich darauf, ersetzt zu werden. Allerdings bin ich von der 4er gerade auch etwas enttäuscht. Was da als bahnbrechende Neuerungen angepriesen werden (bsp. dauerhafte Herzfrequenzmessung oder dauerhafte Audioerkennung) konnten die Pixel Watches schon vor Jahren. Zur Hälfte des Preises. Eigentlich blamabel, dass Apple erst jetzt mit diesen Funktionen kommt und dabei auch noch ein neues Modell "benötigt".

Basiert die AWU4 jetzt eigentlich auf einem neuen Prozessor oder ist da im Grunde immer noch der selbe wie in der ersten AWU2 drin? So in Bezug auf zukünftige OS-Updates.

So mit ein paar Tagen Abstand: Selten hat mich eine Produktvorstellung so kalt gelassen, nicht mal der zarteste Hauch von FOMO.