Ausblick von der Sunna Alm am Rifflsee im Pitztal auf die ankommenden und abfahrenden Gondeln - iPhone 17 Pro Max 24mm Leica App Greg Williams Stil
Beiträge von Mure77
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Mal neue dumme Frage. Gleitsicht is das normale Brille und Lesebrille in einem? Weil ich werd wahrscheinlich nie ne Brille brauchen. In meinem Genpool hatte schon alle in meinem Alter ne Brille. Wenn kommt irgendwann die grauer Star OP
Mach mal aus Spaß einen Sehtest. Als meine Frau ihr Brille angepasst bekam dachte ich, ich zeige dem Apparat mal wer der Chef ist.
Danach wurde meine Brille bestellt 😂, eigentlich nur fürs Autofahren, aber ich ziehe sie auch gerne so mal an, sie entspannt meine Augen merklich. -
+ erste Gleitsichtbrille…naja, erstmal ausgesucht, Abholung folgt dann entweder nächste Woche oder nach dem Urlaub
Bei meiner Frau hat sie sofort den Unterschied gemacht. Wollte die alte Brille nicht mehr aufziehen. Haben dann direkt noch eine Brille bestellt, damit sie eine weitere hat, zum wechseln oder falls mal eine nicht mehr mag.
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Kreis Ahrweiler, cool. Dort bin ich in Teilzeit groß geworden. An den Wochenenden und in den Ferien auf einem Campingplatz in Ahrbrück.
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Leute nicht streiten. Und vor allem nicht wegen solchen Dingen 🤝
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Die Frage ist immer, welchen Einfluss man wirklich hat und was man macht, wenn der Großkunde sagt, wir brauchen mehr Kapazitäten, zahlen auch dementsprechend dafür und man muss dann quasi nur für einen arbeiten.
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Im Winter sind es in der Regel 20-25% weniger als im Sommer, was die Reichweite betrifft. Der Akku muss sich ständig auf Temperatur halten und nutzt dann auch quasi die ganze Zeit selbst.
Deswegen sind Autos unter 500 KM WLTP für mich kein Thema. Klar kann man mittlerweile an mehr Orten laden als noch vor 2-3 Jahren, nur möchte ich mir keine Gedanken ums Laden machen. Ich brauche da Puffer.Was halt auch bei meinem aktuellen Auto witzig ist, ist, dass die Restanzeige in der App immer die im Eco Modus und ohne Klimaanlage ist. Diese Verwässerung sollte verboten werden.
Zeig mir die Reichweite an, welche ich unter den aktuellen Einstellungen zu erwarten habe.
Dazu nervt es, das die Einstellungen hinsichtlich Fahrmodus nicht so bleiben wie bei der letzten Fahrt.
In vielen Punkten wurde der neue Kona E besser als der Vorgänger, manche Sachen sind für mich dann zerdacht worden. -
2 Klean Kanteen Isolierflaschen fürs Wandern - echt top, halten die Getränke echt lange kalt.
Da werde ich mir im Winter auch mal Tee für die Arbeit einfüllen. -
Würde mir einen Stromer kaufen und für den Urlaub mit dem Wohnwagen ein passendes Auto leihen.
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iPhone Air - Leica App - Greg Williams Stil
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Am Hochzeiger im Pitztal - iPhone Air
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Die Antiwoke Fraktion geht ja schon seit Monaten steil gegenüber diesem Film. Ich lasse mich mal überraschen, es geht mir generell nur um die Story.
Ich kann doch keine Filme feiern, wo Dinosaurier, Monster, Elben oder was anderes surreales rumläuft und wenn dann dort Menschen Charaktere spielen, welche eine andere Hautfarbe haben, werde ich komisch? Alleine deswegen wäre es mir schon zu dumm, eine solche Kritik zu äußern, von anderen Gründen mal ganz abgesehen.
Werde allerdings nicht ins Kino gehen. Warte bis ich ihn zu Hause anschauen kann. -
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Wir zahlen hier so viel, was der Durchschnitt zahlen kann. Die Lebenshaltungskosten sind an die Einkommen gekoppelt.
Wir verdienen hier 2,3 mal so viel wie in Portugal… -
Guten Morgen aus dem Pitztal - iPhone Air mit der Leica App
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E-Taxi im Härtetest: DEKRA misst bis zu 97 % Batteriekapazität nach 260.000 kmDer Zweifel fährt oft mit. Wer über Elektromobilität im Taxigewerbe spricht, landet schnell bei der Frage nach der Haltbarkeit der Batterie. Gerade im…www.taxi-heute.de
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Zitat von Mure77
Ich hatte den als Leihwagen und kam von 350Nm. Gab es den Kona mal unbeschnitten?
Mein alter hatte 395 Nm und schoss los, wie eine Rakete. Der neue mit mehr PS ist deutlich träger.
Quelle Chat GPT:
Wenn du den Hyundai Kona Elektro der 1. Generation (2018–2023) mit dem Hyundai Kona Elektro SX2 (2. Generation, ab Ende 2023) hinsichtlich des Drehmoments (Newtonmeter) vergleichst, ergibt sich Folgendes:Modell
Leistung
Drehmoment
Kona Elektro (1. Generation, 39 kWh) 136 PS (100 kW) 395 Nm Kona Elektro (1. Generation, 64 kWh) 204 PS (150 kW) 395 Nm Kona Elektro SX2 (48,4 kWh) 156 PS (115 kW) 255 Nm Kona Elektro SX2 (65,4 kWh) 218 PS (160 kW) 255 Nm Warum hat der SX2 weniger Newtonmeter?
Obwohl der SX2 nominell nur 255 Nm statt 395 Nm liefert, ist er im Alltag kaum träger. Hyundai hat die Übersetzung des Antriebs geändert, sodass trotz des geringeren Motordrehmoments eine ähnliche Zugkraft an den Rädern erreicht wird. Gleichzeitig wurde die Leistung beim großen Akku sogar auf 218 PS erhöht.
Fazit
- Kona Elektro (1. Generation): 395 Nm
- Kona Elektro SX2: 255 Nm
Die Zahl in Newtonmetern ist beim SX2 deutlich geringer, das Fahrgefühl ist jedoch durch die geänderte Übersetzung und die höhere Motorleistung weitgehend vergleichbar. Wenn dich vor allem der Antritt aus dem Stand interessiert, fühlt sich die erste Generation oft etwas spontaner an, während der SX2 insgesamt kultivierter und leistungsstärker bei höheren Geschwindigkeiten wirkt.
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Das wird der Markt entscheiden bzw. die Kunden. Mehr E Autos weniger Verkauf von Benzin.
Wer einmal E gefahren ist es in den Alltag passt, der wird sich höchstwahrscheinlich für ein E Auto entscheiden.
Ich finde den Golf unserer Tochter klasse. 190 PS, liegt wie ein Brett auf der Straße. Macht Laune, nur je länger ich jetzt E fahre, im vierten Jahr, desto mehr fehlt mir der Punch eines E Autos.Bin jetzt circa ein Jahr nicht mehr mit einem Benziner gefahren und nach dieses Distanz kann ich nur sagen, dass es bei mir definitiv kein Verbrenner mehr wird.
Die Tage einen Renault 5 E Tech gesehen und mir auch angeschaut. Kam mir jemandem beim Laden ins Gespräch, der 5 stand neben mir.
Ein sehr interessantes Auto. Nur 1,4 Tonnen und 245 Newtonmeter. Jetzt nicht der Burner von den Newtonmetern aber bei nur 1,4 Tonnen und Go Kart Feeling durchaus interessant.
Den neuen Kona den ich habe haben sie leider beschnitten. Mehr PS aber von 395 Nm auf 255 oder 250 gedrosselt. Merkt man dann deutlich beim anfahren. Wer vorher keine 395 Nm hatte wird es flashen, dahingehend enttäuscht mich das neue Auto in diesem einzigen Punkt.